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四柱液壓機使用過程中出現的情況
- 2019-12-06-

  四柱液壓機在使用過程中難免會出現各種各樣的問題,下麵我們就柱塞咬死進行一下討論。


  一般情況下,在組裝時中心鋼球會發生脫落,泵啟動後,缸體端麵卡住,缸孔因變形原因將柱塞咬死。此外,如果中心回位彈簧斷裂,氣缸支撐滾柱軸承持續損壞,液壓機的柱塞將被咬死或泵將被完全損壞。所以缸孔的變形是四柱液壓機柱塞咬死的主要原因。


四柱液壓機


  當四柱液壓機的柱塞卡住時,必須完全拆卸缸體和其他主要零件進行檢查。此外,修複受損零件的可能性不大,因此通常采用更換方法來清潔它們。


  四柱液壓機泵使用時間太長,柱塞會出現磨損,由於柱塞副過度磨損,配合間隙過大,導致泵在卸壓或高壓時缺油。產生這類情況的原因是:除了油類元素外,柱塞熱處理硬度低,原材料不理想,缸體表麵粗糙。然而,這種現象應該以均勻磨損為特征。對於過度磨損的柱塞和缸體,通常采用更換方法。雖然這種修複方法快速有效,但進而提升了成本。


  通常,可以使用精細拋光或研磨來使其形狀和定向精度滿足公差要求。然後改變油缸的外徑,以增加柱塞。使用臥式液壓機時功能與更換零件相同。四柱液壓機缸體表麵磨損的柱塞滑塊副不一定是廢品,經外表麵塗層、鍍錫或低溫穿鐵後,可以完全修複到所需的硬度、配合度、精度和表麵粗糙度。